Odsunięcie chmury elektronowej od jądra atomowego: Różnice pomiędzy wersjami
Linia 1: | Linia 1: | ||
W książce Unconventional Flying Objects: A Scientific Analysis Autorstwa Paul R. Hilla, inzyniera lotniczego i wielolteniego pracownika NASA można znaleźć fragment (chyba jedyny) w którym autor porywa się na opisanie nowej siły w przyrodzie: | W książce Unconventional Flying Objects: A Scientific Analysis Autorstwa Paul R. Hilla, inzyniera lotniczego i wielolteniego pracownika NASA można znaleźć fragment (chyba jedyny) w którym autor porywa się na opisanie nowej siły w przyrodzie: | ||
Oryginalny tekst po angielsku można znaleźć tutaj: | Oryginalny tekst po angielsku można znaleźć [[tutaj]]: | ||
The potential strengths of the fields can be enormous, much greater than one may think.</br> To get the idea, consider the electric charges in a copper penny weighting 3.1 gram. The positive charges of its protons is 130000 Coulombs as is the negative charge of all its electrons. This is the amount of charge that rund though a 100 watt 110 volt light bulb in 40 hours.</br> A 200 000 ton supertanker is in na insulated dry dock. It is not possible to separator all the positive charge from the negative charge in the penny, but suppose that it where, and that the electrons could charge the tanker while the positive protons where suddenly removed to a 200 km altitude. The amazing fotce between two such charges separated by a distance of 200 km would be a little more than twice the weight of the loaded tanker and a 4500 ton vehicles would be given a 100-G acceleration! </br> | The potential strengths of the fields can be enormous, much greater than one may think.</br> To get the idea, consider the electric charges in a copper penny weighting 3.1 gram. The positive charges of its protons is 130000 Coulombs as is the negative charge of all its electrons. This is the amount of charge that rund though a 100 watt 110 volt light bulb in 40 hours.</br> A 200 000 ton supertanker is in na insulated dry dock. It is not possible to separator all the positive charge from the negative charge in the penny, but suppose that it where, and that the electrons could charge the tanker while the positive protons where suddenly removed to a 200 km altitude. The amazing fotce between two such charges separated by a distance of 200 km would be a little more than twice the weight of the loaded tanker and a 4500 ton vehicles would be given a 100-G acceleration! </br> |
Wersja z 14:02, 23 mar 2025
W książce Unconventional Flying Objects: A Scientific Analysis Autorstwa Paul R. Hilla, inzyniera lotniczego i wielolteniego pracownika NASA można znaleźć fragment (chyba jedyny) w którym autor porywa się na opisanie nowej siły w przyrodzie: Oryginalny tekst po angielsku można znaleźć tutaj:
The potential strengths of the fields can be enormous, much greater than one may think.
To get the idea, consider the electric charges in a copper penny weighting 3.1 gram. The positive charges of its protons is 130000 Coulombs as is the negative charge of all its electrons. This is the amount of charge that rund though a 100 watt 110 volt light bulb in 40 hours.
A 200 000 ton supertanker is in na insulated dry dock. It is not possible to separator all the positive charge from the negative charge in the penny, but suppose that it where, and that the electrons could charge the tanker while the positive protons where suddenly removed to a 200 km altitude. The amazing fotce between two such charges separated by a distance of 200 km would be a little more than twice the weight of the loaded tanker and a 4500 ton vehicles would be given a 100-G acceleration!
The elementary calculations can be found in Psychics, Part II(Halliday and Resnick 652-53)
The reason that no such electric forces are realized in practise is that electron Fields are so strong that we have not learned how to separate electrons from protons on a massive scale; our condensers only slightly unbalance the known electric fields.
Potencjalne siły pól mogą być ogromne, znacznie większe niż można by przypuszczać.
Aby zrozumieć ideę, rozważmy ładunki elektryczne w miedzianym monecie o wadze 3,1 grama. Dodatnie ładunki jego protonów wynoszą 130000 kulombów, podobnie jak ujemny ładunek wszystkich jego elektronów. Jest to ilość ładunku, która przepływa przez 100-watową żarówkę 110-woltową w ciągu 40 godzin.
Supertankowiec o masie 200000 ton znajduje się w izolowanym suchym doku. Nie można oddzielić całego ładunku dodatniego od ujemnego w monecie, ale załóżmy, że tak się stało i że elektrony mogłyby naładować tankowiec, podczas gdy dodatnie protony zostały nagle przeniesione na wysokość 200 km. Niesamowita siła między tymi dwoma ładunkami oddzielonymi odległością 200 km byłaby nieco ponad dwukrotnie większa od wagi załadowaneg tankowca, a pojazd o masie 4500 ton otrzymałby przyspieszenie 100G!
Podstawowe obliczenia można znaleźć w książce Psychics, Part II (Halliday i Resnick 652-53).
Powodem, dla którego w praktyce nie występują takie siły elektryczne, jest to, że pola elektronowe są tak silne, że nie nauczyliśmy się jeszcze, w jaki sposób oddzielać elektrony od protonów na masową skalę; nasze kondensatory tylko nieznacznie zaburzają równowagę znanych pól elektrycznych.